Описание материалов:
SABIC® PPcompound 6614 is a mineral filled modified polypropylene. This material combines high flow, good impact and a high stiffness level with a low shrinkage and CLTE. Typical applications include automotive exterior parts such as large thin wall zero gap bumper designs but also lateral siding and bumper strips. It can be used in painted and unpainted applications with UV stabilization added on demand.
SABIC® PPcompound 6614 is a designated automotive grade.
Главная Информация | |
---|
Наполнитель/армирование | |
Добавка | |
Характеристики | - Хорошая ударопрочность
- Высокий поток
- Высокая жесткость
- Модификация удара
- Низкий CLTE
- Низкая усадка
- Болезненный
|
Используется | - Автомобильные Приложения
- Автомобильный бампер
- Автомобильные внешние части
|
Формы | |
Метод обработки | |
Физический | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
---|
Плотность | 1.00 | g/cm³ | ISO 1183 |
Массовый расход расплава (MFR) (230°C/2.16 kg) | 20 | g/10 min | ISO 1133 |
Формовочная усадка (24 hr) | 0.75 | % | Internal Method |
Твердость | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
---|
Твердость по суше (Shore D, Injection Molded) | 60 | | ISO 868 |
Механические | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
---|
Tensile Stress | | | ISO 527-2/5/50 |
Yield, 3.20 mm, Injection Molded | 19.0 | MPa | |
Break, 3.20 mm, Injection Molded | 18.0 | MPa | |
Растяжимое напряжение (Break, 3.20 mm, Injection Molded) | 500 | % | ISO 527-2/5/50 |
Флекторный модуль 1(Injection Molded) | 1350 | MPa | ASTM D790 |
Воздействие | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
---|
Ударная прочность (23°C, Injection Molded) | 35 | kJ/m² | ISO 179/1eA |
Charpy Unnotched Impact Strength (-40°C, Injection Molded) | 40 | kJ/m² | ISO 179/1eU |
Зубчатый изод ударная прочность | | | ISO 180/4A |
-20°C, Injection Molded | 10 | kJ/m² | |
0°C, Injection Molded | No Break | | |
23°C, Injection Molded | No Break | | |
Тепловой | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
---|
Heat Deflection Temperature (0.45 MPa, Unannealed) | 100 | °C | ISO 75-2/B |
Викат Температура размягчения | 130 | °C | ISO 306/A |
CLTE-
Поток | | | ASTM D696 |
-30 to 30°C | 5.5E-5 | cm/cm/°C | |
23 to 80°C | 8.5E-5 | cm/cm/°C | |
Примечание |
---|
1 . | Method I (3 point load) |