Описание материалов:
Technology: Selective Laser Sintering
Windform® XT 2.0 is the evolution of the ground breaking high performance Windform® XT, the carbon fiber reinforced composite material, known for its mechanical properties, which made it particularly suitable in demanding applications such as motorsport sector, aerospace and UAV's. Windform® XT 2.0 is an innovative material, and will replace the Windform® XT, as the "Top Level" of the current Windform® range. Windform® XT 2.0 improves mechanical properties compared to "traditional" Windform® XT, while maintaining the same workability for Laser Sintering machines in order to better fulfill the needs of Additive Manufacturing required to produce end use parts and prototypes. Windform® XT 2.0 retains the matte black colour of the previous version and features improvements in mechanical properties: +8% in tensile strength, +22% in tensile modulus and +46% increase in elongation at break. Windform XT® 2.0 allows for the creation of accurate, reliable and durable prototypes and is perfect for functional applications.
Applications:
Windform® XT 2.0 is the high-tech material for Additive Manufacturing chosen by those working in the Motorsport, Automotive (suitable for example for components under the hood, such as intake manifolds and functional cooling ducts), Air (for components UAV, Unmanned Aerial Vehicle) Aerospace (useful also to create prototype satellite, such as the CubeSat) and Design, as it allows applications that are fully functional, as well as bench testing, or testing and racing on the track.
Surface Finish:
After SLS Process 6.0 Ra µm
After finishing 1.8 Ra µm
Главная Информация | |
---|
Наполнитель/армирование | |
Характеристики | |
Используется | - Аэрокосмическое применение
- Автомобильные Приложения
- Прототипирование
|
Рейтинг агентства | |
Внешний вид | |
Формы | |
Метод обработки | - 3D печать, лазерная спекание/плавление
|
Физический | Номинальное значение | Единица измерения | |
---|
Плотность (20°C) | 1.10 | g/cm³ | |
Механические | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
---|
Модуль растяжения | 8930 | MPa | ISO 527-2 |
Tensile Stress | 83.8 | MPa | ISO 527-2 |
Растяжимое напряжение (Break) | 3.8 | % | ISO 527-2 |
Флекторный модуль | 7340 | MPa | ISO 178 |
Флекторный стресс | 133 | MPa | ISO 178 |
Флекторный модуль-
На единицу плотности | 6690 | MPa/g/cm³ | |
Прочность на изгиб-
На единицу плотности | 121 | MPa/g/cm³ | |
Модуль растяжения-
На единицу плотности | 8140 | MPa/g/cm³ | |
Максимальная прочность на растяжение-
На единицу плотности | 76.4 | MPa/g/cm³ | |
Воздействие | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
---|
Ударная прочность (23°C) | 4.7 | kJ/m² | ISO 179 |
Charpy Unnotched Impact Strength (23°C) | 22 | kJ/m² | ISO 179 |
Зубчатый изод ударная прочность (23°C) | 5.3 | kJ/m² | ISO 180 |
Незубчатый изод ударная прочность (23°C) | 19 | kJ/m² | ISO 180 |
Тепловой | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
---|
Heat Deflection Temperature (1.8 MPa, Unannealed) | 173 | °C | ISO 75-2/A |
Викат Температура размягчения | 176 | °C | ISO 306/A50 |
Температура плавления | 179 | °C | ISO 11357 |
Электрический | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
---|
Удельное сопротивление поверхности | < 1.0E+8 | ohms | ASTM D257 |
Сопротивление громкости | < 1.0E+8 | ohms·cm | ASTM D257 |