TECHNYL® A 238 V13 NATURAL
Описание материалов:
Polyamide 66, reinforced with 13% of glass fibre, heat stabilized, with improved impact resistance, for injection moulding.
| Главная Информация | |
|---|
| Наполнитель/армирование | - Стекловолокно, 13% наполнитель по весу
|
| Добавка | |
| Характеристики | - Хорошая ударопрочность
- Хорошая жесткость
- Стабилизация тепла
|
| Используется | - Автомобильные Приложения
- Автомобильная крышка под капот
- Крепежные детали
|
| Внешний вид | |
| Метод обработки | |
| Многоточечные данные | - Изоляционный стресс против деформации (ISO 11403-1)
- Сектантный модуль против деформации (ISO 11403-1)
|
| Физический | Сухой | Состояние | Единица измерения | Метод испытания |
|---|
| Формовочная усадка | | | | Internal Method |
| Across Flow | 1.0 | -- | % | |
| Flow | 0.85 | -- | % | |
| Molding Shrinkage Isotropy | 0.850 | -- | | Internal Method |
| Механические | Сухой | Состояние | Единица измерения | Метод испытания |
|---|
| Модуль растяжения | 5500 | 3650 | MPa | ISO 527-2/1A |
| Tensile Stress (Yield) | 100 | 60.0 | MPa | ISO 527-2/1A |
| Растяжимое напряжение (Yield) | 4.0 | 8.0 | % | ISO 527-2/1A |
| Воздействие | Сухой | Состояние | Единица измерения | Метод испытания |
|---|
| Ударная прочность | 6.0 | 8.0 | kJ/m² | ISO 179/1eA |
| Charpy Unnotched Impact Strength | 65 | 60 | kJ/m² | ISO 179/1eU |
| Зубчатый изод ударная прочность | 8.0 | 10 | kJ/m² | ISO 180/1A |
| Тепловой | Сухой | Состояние | Единица измерения | Метод испытания |
|---|
| Heat Deflection Temperature (1.8 MPa, Unannealed) | 228 | -- | °C | ISO 75-2/Af |
| Температура плавления | 263 | -- | °C | ISO 11357-3 |
| CLTE-
Поперечный (23 to 85°C) | 5.0E-5 | -- | cm/cm/°C | ISO 11359-2 |
| Воспламеняемость | Сухой | Состояние | | Метод испытания |
|---|
| Огнестойкость (1.60 mm) | HB | -- | | UL 94 |
| Инъекция | Сухой | Единица измерения | |
|---|
| Температура сушки | 80.0 | °C | |
| Рекомендуемая максимальная влажность | 0.20 | % | |
| Задняя температура | 260 to 270 | °C | |
| Средняя температура | 270 to 280 | °C | |
| Передняя температура | 280 to 290 | °C | |
| Температура формы | 80.0 to 100 | °C | |
