Описание материалов:
Indure X210A engineered polyolefin material is designed for large, molded-in-color automotive exterior applications that require good scratch-and-mar characteristics, ductile impact properties at low temperatures and processability
Главная Информация | |
---|
Характеристики | - Ковкий материал
- Хорошая цветность
- Хорошая технологичность
- Ударопрочность при низкой температуре
- Устойчивость к царапинам
|
Используется | - Автомобильные Приложения
- Автомобильный бампер
|
Метод обработки | |
Физический | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
---|
Плотность | 0.990 | g/cm³ | ISO 1183/A |
Массовый расход расплава (MFR) (230°C/2.16 kg) | 23 | g/10 min | ISO 1133 |
Механические | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
---|
Прочность на растяжение | | | |
Yield 1 | 20.7 | MPa | ASTM D638 |
Yield, 4.00 mm 2 | 21.0 | MPa | ISO 527-2/50 |
Флекторный модуль | | | |
23°C 3 | 1380 | MPa | ASTM D790 |
4.00 mm 4 | 1400 | MPa | ISO 178 |
Воздействие | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
---|
Gardner Impact (-30°C) | 1.89 | J | ASTM D5420 |
Тепловой | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
---|
Температура отклонения при нагрузке (0.45 MPa, Unannealed) | 108 | °C | ASTM D648 |
Примечание |
---|
1 . | 51 mm/min |
2 . | 150x10x4 mm |
3 . | 1.3 mm/min |
4 . | 80x10x4 mm |