Описание материалов:
Indure X210A-UV NATRL engineered polyolefin material is typically used for large, molded-in-color automotive exterior applications that require good scratch-and-mar characteristics, ductile impact properties at low temperatures and good processability.
Главная Информация | |
---|
Характеристики | - Обрабатываемость, хорошая
- Хорошая окраска
- Устойчивость к царапинам
- Пластичность
|
Используется | - Забор для автомобильных дорожных ограждений
- Применение в автомобильной области
- Автомобильные внешние части
|
Внешний вид | |
Метод обработки | |
Физический | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
---|
Плотность | 0.970 | g/cm³ | ISO 1183/A |
Массовый расход расплава (MFR) (230°C/2.16 kg) | 22 | g/10 min | ISO 1133 |
Механические | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
---|
Tensile Stress (Yield, 4.00 mm) | 22.0 | MPa | ISO 527-2/50 |
Флекторный модуль 1(4.00 mm) | 1500 | MPa | ISO 178 |
Тип материала |
Категория |
Производитель |
Hifax TYC337P 3 |
Polyolefin, Unspecified |
LyondellBasell Industries
|
POYAD UV220 |
Polyolefin, Unspecified |
Pooya Polymer Tehran
|
Appeel® 45D747 |
Polyolefin, Unspecified |
DuPont Packaging & Industrial Polymers
|
Lucofin® 1411-t2 |
Polyolefin, Unspecified |
Lucobit AG
|
CALP 3500G |
Polyolefin, Unspecified |
Lion Idemitsu Composites Co., Ltd.
|
Cogegum® GFR/350 |
Polyolefin, Unspecified |
Solvay Specialty Polymers
|