TECHNYL® A 218 V40 BLACK 21 N
Описание материалов:
Polyamide PA66, reinforced with 40% of glass fibre, heat stabilised for injection moulding.
Главная Информация | |
---|
Наполнитель/армирование | - Стекловолокно, 40% наполнитель по весу
|
Добавка | |
Характеристики | |
Используется | - Автомобильные Приложения
- Электропитание/другие инструменты
|
Внешний вид | |
Метод обработки | |
Код маркировки деталей (ISO 11469) | |
Физический | Сухой | Состояние | Единица измерения | Метод испытания |
---|
Плотность | 1.46 | -- | g/cm³ | ISO 1183/A |
Поглощение воды (23°C, 24 hr) | 0.70 | -- | % | ISO 62 |
Механические | Сухой | Состояние | Единица измерения | Метод испытания |
---|
Модуль растяжения | 13000 | 9900 | MPa | ISO 527-2/1A |
Tensile Stress (Break) | 225 | 165 | MPa | ISO 527-2/1A |
Растяжимое напряжение (Break) | 2.0 | 3.0 | % | ISO 527-2/1A |
Флекторный модуль | 10800 | 7800 | MPa | ISO 178 |
Воздействие | Сухой | Состояние | Единица измерения | Метод испытания |
---|
Ударная прочность | 15 | 19 | kJ/m² | ISO 179/1eA |
Charpy Unnotched Impact Strength | 97 | 98 | kJ/m² | ISO 179/1eU |
Зубчатый изод ударная прочность | 14 | 18 | kJ/m² | ISO 180/1A |
Тепловой | Сухой | Состояние | Единица измерения | Метод испытания |
---|
Температура плавления | 263 | -- | °C | ISO 11357-3 |
Электрический | Сухой | Состояние | Единица измерения | Метод испытания |
---|
Удельное сопротивление поверхности | 6.0E+14 | 1.0E+12 | ohms | IEC 60093 |
Сопротивление громкости | 1.0E+15 | 1.0E+13 | ohms·cm | IEC 60093 |
Электрическая прочность | 35 | 30 | kV/mm | IEC 60243-1 |
Коэффициент рассеивания | 0.010 | 0.11 | | IEC 60250 |
Comparative Tracking Index (Solution A) | 450 | 450 | V | IEC 60112 |
Воспламеняемость | Сухой | Состояние | Единица измерения | Метод испытания |
---|
Индекс кислорода | 23 | -- | % | ISO 4589-2 |
Инъекция | Сухой | Единица измерения | |
---|
Температура сушки | 80.0 | °C | |
Рекомендуемая максимальная влажность | 0.20 | % | |
Задняя температура | 260 to 270 | °C | |
Средняя температура | 270 to 280 | °C | |
Передняя температура | 280 to 290 | °C | |
Температура формы | 60.0 to 80.0 | °C | |