Описание материалов:
SABIC® PPcompound 9510 is a mineral filled modified polypropylene. The grade was developed to comply to the Toyota TSM5608G-5 specification (TSOP5). The specificiation asks for a material with high impact, modulus and flow.
SABIC® PPcompound 9510 is a designated automotive grade.
| Главная Информация | |
|---|
| Наполнитель/армирование | |
| Добавка | |
| Характеристики | - Высокий поток
- Высокая ударопрочность
- Модификация удара
|
| Используется | |
| Формы | |
| Метод обработки | |
| Физический | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
|---|
| Плотность | 1.06 | g/cm³ | ISO 1183 |
| Массовый расход расплава (MFR) (230°C/2.16 kg) | 30 | g/10 min | ISO 1133 |
| Формовочная усадка (24 hr) | 0.75 | % | Internal Method |
| Твердость | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
|---|
| Твердость по суше (Shore D, Injection Molded) | 66 | | ISO 868 |
| Механические | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
|---|
| Tensile Stress | | | ISO 527-2/5/50 |
| Yield, 3.20 mm, Injection Molded | 20.4 | MPa | |
| Break, 3.20 mm, Injection Molded | 13.6 | MPa | |
| Растяжимое напряжение (Break, 3.20 mm, Injection Molded) | 21 | % | ISO 527-2/5/50 |
| Флекторный модуль 1(Injection Molded) | 2000 | MPa | ASTM D790 |
| Воздействие | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
|---|
| Ударная прочность (23°C, Injection Molded) | 22 | kJ/m² | ISO 179/1eA |
| Charpy Unnotched Impact Strength (-40°C, Injection Molded) | 65 | kJ/m² | ISO 179/1eU |
| Зубчатый изод ударная прочность | | | ISO 180/4A |
| -20°C, Injection Molded | 4.5 | kJ/m² | |
| 0°C, Injection Molded | 10 | kJ/m² | |
| 23°C, Injection Molded | 35 | kJ/m² | |
| Тепловой | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
|---|
| Heat Deflection Temperature (0.45 MPa, Unannealed) | 105 | °C | ISO 75-2/B |
| Викат Температура размягчения | 125 | °C | ISO 306/A |
| CLTE-
Поток | | | ASTM D696 |
| -30 to 30°C | 5.0E-5 | cm/cm/°C | |
| 23 to 80°C | 8.0E-5 | cm/cm/°C | |
| Примечание |
|---|
| 1 . | Method I (3 point load) |
