Описание материалов:
A grade with a high stiffness, an excellent impact resistance and a low expansion coefficient, specially developed for bumpers which have to fit tightly against the car body.
Главная Информация | |
---|
Наполнитель/армирование | |
Характеристики | - Жесткий, высокий
- Хорошая ударопрочность
|
Используется | - Забор для автомобильных дорожных ограждений
|
Формы | |
Метод обработки | |
Физический | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
---|
Плотность | 1.03 | g/cm³ | ISO 1183 |
Массовый расход расплава (MFR) | | | ISO 1133 |
230°C/2.16 kg | 6.5 | g/10 min | ISO 1133 |
230°C/5.0 kg | 28 | g/10 min | ISO 1133 |
Твердость | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
---|
Твердость дюрометра (Shore D) | 54 | | ISO 868 |
Механические | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
---|
Tensile Stress | | | ISO 527-2/5/50 |
Yield, 3.20mm | 17.0 | MPa | ISO 527-2/5/50 |
Fracture, 3.20mm | 14.0 | MPa | ISO 527-2/5/50 |
Растяжимое напряжение (Break, 3.20 mm) | 100 | % | ISO 527-2/5/50 |
Флекторный модуль 1 | 1400 | MPa | ASTM D790 |
Воздействие | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
---|
Ударная прочность (23°C) | No Break | | ISO 179 |
Charpy Unnotched Impact Strength (-40°C) | No Break | | ISO 179 |
Зубчатый изод Impact | | | ISO 180/3A |
-40°C | 7.0 | kJ/m² | ISO 180/3A |
-20°C | 25 | kJ/m² | ISO 180/3A |
0°C | No Break | | ISO 180/3A |
23°C | No Break | | ISO 180/3A |
Тепловой | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
---|
Heat Deflection Temperature (0.45 MPa, Unannealed) | 95.0 | °C | ISO 75-2/B |
Викат Температура размягчения | 125 | °C | ISO 306/A50 |
CLTE-
Поток | 6.5E-5 | cm/cm/°C | ASTM D696 |
Дополнительная информация |
---|
Mold Shrinkage, SABIC Method: 0.8% |
Примечание |
---|
1 . | Method I (three-point load) |