Описание материалов:
SABIC® PPcompound 2605/1 is a mineral filled modified polypropylene. Typical material properties include an excellent impact stiffness balance with a low density. This material was optimized for low smell, low emission and good paintability. Typical applications include painted automotive interior parts such as trims and dashboards.
SABIC® PPcompound 2605/1 is a designated automotive grade.
| Главная Информация | |
|---|
| Наполнитель/армирование | |
| Добавка | |
| Характеристики | - Модификация удара
- Низкая плотность
- Низкий уровень выбросов
- Низкий и без запаха
- Болезненный
|
| Используется | - Автомобильные Приложения
- Детали интерьера автомобиля
- Автомобильная внутренняя отделка
|
| Формы | |
| Метод обработки | |
| Физический | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
|---|
| Плотность | 0.960 | g/cm³ | ISO 1183 |
| Массовый расход расплава (MFR) | | | ISO 1133 |
| 230°C/2.16 kg | 5.0 | g/10 min | |
| 230°C/5.0 kg | 23 | g/10 min | |
| Формовочная усадка (24 hr) | 1.2 | % | Internal Method |
| Твердость | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
|---|
| Твердость по суше (Shore D, Injection Molded) | 60 | | ISO 868 |
| Механические | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
|---|
| Tensile Stress | | | ISO 527-2/5/50 |
| Yield, 3.20 mm, Injection Molded | 21.0 | MPa | |
| Break, 3.20 mm, Injection Molded | 20.0 | MPa | |
| Растяжимое напряжение (Break, 3.20 mm, Injection Molded) | 150 | % | ISO 527-2/5/50 |
| Флекторный модуль 1(Injection Molded) | 1400 | MPa | ASTM D790 |
| Воздействие | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
|---|
| Ударная прочность (23°C, Injection Molded) | No Break | | ISO 179/1eA |
| Charpy Unnotched Impact Strength (-40°C, Injection Molded) | No Break | | ISO 179/1eU |
| Зубчатый изод ударная прочность | | | ISO 180/4A |
| -20°C, Injection Molded | 5.5 | kJ/m² | |
| 0°C, Injection Molded | 10 | kJ/m² | |
| 23°C, Injection Molded | No Break | | |
| Тепловой | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
|---|
| Heat Deflection Temperature (0.45 MPa, Unannealed) | 90.0 | °C | ISO 75-2/B |
| Викат Температура размягчения | 140 | °C | ISO 306/A |
| CLTE-
Поток | | | ASTM D696 |
| -30 to 30°C | 9.0E-5 | cm/cm/°C | |
| 23 to 80°C | 1.1E-4 | cm/cm/°C | |
| Примечание |
|---|
| 1 . | Method I (3 point load) |
