Описание материалов:
Vamac® ethylene acrylic elastomer, introduced in 1975, has been successfully used for many years in demanding automotive applications, where excellent resistance to heat, engine and transmission fluids or Blow-By is required. DuPont's latest manufacturing technology allows production of enhanced AEM grades that are significantly improved compared to the existing standard Vamac® elastomers. These grades, designated and sold as Vamac® Ultra, provide a true step-change improvement in processability, performance and customer value for targeted applications. The new manufacturing technology has now also been applied to a new EMA Dipolymer, called VMX-2122.
| Главная Информация | |
|---|
| Добавка | - Вспомогательные средства для обработки
|
| Характеристики | - Обрабатываемость, хорошая
- Теплостойкость, высокая
- Хорошая производительность при потере
- Вязкость, высокая
|
| Используется | - Шайба
- Труба
- Уплотнение
- Применение в автомобильной области
|
| Внешний вид | |
| Формы | |
| Метод обработки | |
| Физический | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
|---|
| Вязкость Mooney (ML 1+4, 100°C) | 18 - 34 | MU | ASTM D1646 |
| Твердость | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
|---|
| Твердость дюрометра 1(Shao A, 1 second, 6.00mm) | 79 | | ASTM D2240 |
| Эластомеры | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
|---|
| Tensile Stress (100% Strain) | 7.00 | MPa | ASTM D412 |
| Tensile Stress (Break) | 11.5 | MPa | ISO 37 |
| Удлинение при растяжении (Break) | 270 | % | ASTM D412 |
| Tear Strength | | | ISO 34-1 |
| -- 2 | 6.5 | kN/m | ISO 34-1 |
| -- 3 | 38 | kN/m | ISO 34-1 |
| Старение | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
|---|
| Изменение прочности на растяжение в воздухе | | | ASTM D573 |
| 100°C, 168 hr | 7.0 | % | ASTM D573 |
| 100% strain, 160°C, 168 hr | 22 | % | ASTM D573 |
| 175°C, 168 hr | 2.0 | % | ASTM D573 |
| 100% strain, 175°C, 168 hr | 33 | % | ASTM D573 |
| Изменение максимального удлинения в воздухе | | | ASTM D573 |
| 160°C, 168 hr | -10 | % | ASTM D573 |
| 175°C, 168 hr | -31 | % | ASTM D573 |
| Изменение твердости дюрометра в воздухе | | | ASTM D573 |
| Shao A, 160°C, 168 hr | 4.0 | | ASTM D573 |
| Shao A, 175°C, 168 hr | 5.0 | | ASTM D573 |
| Изменение прочности на растяжение | | | ASTM D471 |
| 100°C, 168 hr, in IRM 903 oil | 3.0 | % | ASTM D471 |
| 100% strain, 100°C, 168 hr, in IRT 903 oil | 2.9 | % | ASTM D471 |
| Изменение максимального удлинения (100°C, 168 hr, in IRM 903 oil) | -32 | % | ASTM D471 |
| Изменение твердости дюрометра (Support A, 100°C, 168 hr, in IRM 903 oil) | -13 | | ASTM D471 |
| Изменение массы (100°C, 168 hr, in IRM 903 oil) | 16 | % | ASTM D471 |
| Изменение объема (100°C, 168 hr, in IRM 903 oil) | 27 | % | ASTM D471 |
| Тепловой | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
|---|
| Температура перехода стекла 4 | -27.8 | °C | ASTM E1356 |
| Дополнительная информация | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
|---|
| Испарители | | wt% | Internal method |
| Примечание |
|---|
| 1 . | Plied |
| 2 . | Method A, Pant-Shaped Specimen |
| 3 . | Method B, right-angle specimen (without cut) |
| 4 . | 10°C/min |
